噸包機是用於噸袋包裝物料的大型稱重的包裝設備。主要包括秤架、掛鉤、關斷閥門、機架等。目前在噸袋包裝機的使用中，掛袋主要靠人來操作完成，但是脫袋有人工脫袋和自動脫袋兩種。本文主要介紹下掛鉤脫袋在噸袋包裝機中的發展應用。

　　一、人工脫袋：

　　人工脫袋顧名思義就是通過人來操作脫袋。掛鉤的形式如圖1所示(當然還有其他一些結構形式，但基本都是通過這種結構演變而來)。

　　人們先將彈簧扣按下，然後再將袋子掛繩取下即完成一個脫鉤動作。一個大袋含有四個(或兩個)掛鉤，需完成四次(或兩次)操作，才能將大袋取下。另外，在取袋時料袋已經裝滿物料，由於重力作用使掛繩張緊，人工脫鉤時比較費力。除此之外，由於大袋裝滿料後體積較大，需要變換多個操作工位才能完成整體脫鉤。所以綜合來講，人工脫袋操作起來不方便，費時、費力。

　　二、自動脫袋：

　　自動脫袋就是利用機械驅動取代人工脫鉤動作。在噸包機實際生產設計中，從經濟、安裝空間、控製等方麵考慮，多利用氣缸來驅動。

　　脫鉤時，氣缸動作使掛鉤圍繞鉸點逆時針方向轉動，止退環不動，靠止退環的阻擋作用將掛繩與掛鉤分離從而達到脫鉤的目的。但在實際生產使用過程中有時會出現無法脫鉤的現象，究其原因，主要是因為這種結構的止退環在掛鉤外側，在掛鉤動作時，容易使掛繩卡在止退環與掛鉤之間的空隙處，產生很大的阻力，以致無法脫鉤。鑒於此，對結構進行改進。

　　改進後，掛鉤在止退杆兩側。脫鉤時，仍然是止退杆不動，氣缸動作使掛鉤圍繞鉸點逆時針方向轉動，此時由於止退杆在中間，所以不會使掛繩卡在止退杆與掛鉤之間的空隙處，可以良好的達到脫鉤的作用。

　　在實際生產設計中，掛鉤的結構形式可以根據實際需要有多種形式，但是終端是向著越自動化、智能化的方向發展。相信隨著需求的增加，掛鉤的形式會越為多樣化，不但如此，隨著科技的發展，市場的進步現代化理念的增進，相信噸包機會有越進一步的發展。